Türkiye’den De Minimis Sonrası DDP ve DAP Kargo

Türkiye’den nakliyede DDP ile DAP arasındaki fark artık en çok bir konuyu belirliyor: de minimis muafiyeti kalktığında AB ithalat faturasını kimin ödeyeceği. DDP (Gümrük Vergisi Ödenmiş Teslim) kapsamında Türk satıcı gümrükleme işlemini yapar, ithalat vergisini, ithalat KDV’sini ve elleçleme ücretlerini öder; böylece AB’deki alıcı hiçbir ödeme yapmadan eksiksiz teslim edilmiş bir paket alır. DAP (Belirtilen Yerde Teslim) kapsamında ise ithalatçı sıfatını alıcı taşır ve bu masrafları malın varışında öder. Kısa süre öncesine kadar Türkiye’den gelen düşük değerli bir paket genellikle çok az vergi veya hiç vergi olmadan, hafif evrakla gümrükten geçebiliyordu. 1 Temmuz 2026’dan itibaren AB, 150 avroluk gümrük vergisi muafiyetini kaldırıyor ve yerine ürün başına sabit 3 avroluk bir vergi getiriyor; artık her paket için tam bir beyanname gerekiyor (AB Vergilendirme ve Gümrük Birliği). Bu da seçtiğiniz Incoterm’i standart bir madde değil, gerçek bir para ve deneyim kararı haline getiriyor. Bu kılavuz iki terimi Türkiye-AB hattı için karşılaştırıyor ve çoğu makalenin atladığı bir detayı ekliyor: AB-Türkiye Gümrük Birliği, birçok Türk malında zaten vergiyi sıfırda tutuyor.

Öne çıkan noktalar

• DDP = satıcı öder, DAP = alıcı öder. Bu seçim AB ithalat faturasının toplamını değiştirmez. Sadece kimin peşin ödeyeceğini ve kimin kapıda sürprizle karşılaşacağını değiştirir.
• De minimis sona eriyor, yani fatura artık sıfıra yakın değil. 1 Temmuz 2026’dan itibaren, AB’nin 150 avroluk vergi muafiyetinin yerini ürün başına sabit 3 avroluk bir vergi alıyor; 1 Kasım 2026’ya kadar da yaklaşık 2 avroluk bir elleçleme ücreti ekleniyor (Avalara; AB Vergilendirme ve Gümrük Birliği).
• Türkiye özel bir durum. AB-Türkiye Gümrük Birliği kapsamında, serbest dolaşımdaki sanayi malları A.TR belgesiyle gümrüksüz hareket eder. Bu mallar için asıl değişiklik evrak ve KDV’dir, öne çıkan vergi değil.
• İthalat KDV’si hiçbir zaman kalkmadı. AB, 22 avroluk KDV muafiyetini 2021’de zaten kaldırmıştı; o zamandan beri KDV ilk avrodan itibaren uygulanıyor (AB Vergilendirme ve Gümrük Birliği). DDP demek, Türk satıcının bu %19-27’lik yükü de üstlenmesi demek.

Kapsam ve hedef kitle: bu içerik, Türkiye’den AB’ye nakliyede DDP ve DAP Incoterms® 2020 kurallarını, KOBİ ihracatçılar, e-ticaret satıcıları ve onlardan alım yapan AB ithalatçıları için karşılaştırır. Gümrük vergisi, ithalat KDV’si ve de minimis ile değişen ücretlere odaklanır. Hukuki veya vergi tavsiyesi niteliğinde değildir; ABD’nin 800 dolarlık kuralını yalnızca zaman çizelgesi bağlamında ele alır, Türkiye’nin ayrı tarım ve çelik düzenlemelerini kapsamaz.

Bu sayfada

• Kısa cevap
• “De minimis sonrası” gerçekte ne anlama geliyor
• DDP ile DAP arasındaki temel fark
• Türkiye istisnası: AB Gümrük Birliği ve A.TR
• Türkiye için gerçekte ne değişiyor
• DDP ve DAP yan yana
• Örnek hesaplama: 120 avroluk bir Türk paketi
• DDP mi DAP mi: hangisini seçmelisiniz?
• Nakliyecinize sorulacak sorular
• Hangisini seçmelisiniz?
• Sıkça Sorulan Sorular

Türkiye’den DDP ile DAP: kısa cevap

AB alıcısının varışta hiçbir şey ödememesini istiyorsanız DDP’yi, alıcı gümrükleme yapmaya hazırsa ve ithalatı kendi kontrolünde tutmayı tercih ediyorsa DAP’ı seçin. Fark tam olarak budur: DDP, Türk ihracatçıyı ithalatçı koltuğuna oturtur ve AB vergisini, ithalat KDV’sini ve gümrükleme işlemlerini ona yükler; DAP ise bu koltuğu ve faturayı varış noktasındaki alıcıya bırakır (ICC Academy). Hiçbir terim bu masrafları ortadan kaldırmaz. Sadece faturanın kimin hesabına düşeceğini belirler.

De minimis, bu seçimi bir formaliteden gerçek bir karara dönüştüren şeydir. Düşük değerli paketler gümrüksüz ve gayriresmi şekilde geçerken, DDP ile DAP arasındaki fark genellikle birkaç avroluk KDV’den ibaretti. 1 Temmuz 2026’dan itibaren AB’nin 150 avroluk vergi muafiyetinin yerini ürün başına sabit 3 avroluk bir vergi alıyor ve her sevkiyat için tam gümrük verisi zorunlu hale geliyor (AB Vergilendirme ve Gümrük Birliği). Şimdi faturaya yazdığınız terim, kimin gerçek ve tekrarlayan bir paket başı maliyeti üstleneceğini ve bir müşteri sürpriz bir ücretten şikayet ettiğinde bunun hesabını kimin vereceğini belirliyor.

“De minimis sonrası” gerçekte ne anlama geliyor

Bir yıl içinde iki farklı de minimis rejimi değişti ve bunları ayrı tutmak önemli. ABD, uzun süredir uyguladığı 800 dolarlık gümrüksüz eşik uygulamasını önce kaldırdı: 30 Temmuz 2025’te imzalanan 14324 sayılı Başkanlık Kararnamesi, Çin’in kendi muafiyeti 2 Mayıs 2025’te sona erdikten sonra, tüm ülkeler için gümrüksüz de minimis uygulamasını 29 Ağustos 2025’ten itibaren askıya aldı (White & Case; EY). Bu değişiklik manşetlere çıktı ama ABD’ye giren paketleri kapsıyor, AB’yi değil.

Bir Türk ihracatçısı için asıl etkili olan AB zaman çizelgesi şu şekilde:

• 1 Temmuz 2021’den beri: AB’nin 22 avroluk ithalat KDV muafiyeti kalktı. İthalat KDV’si her ticari paket için ilk avrodan itibaren uygulanıyor; IOSS üzerinden veya sınırda tahsil ediliyor (AB Vergilendirme ve Gümrük Birliği).
• 13 Kasım 2025: AB Konseyi, 150 avroluk gümrük vergisi muafiyetini kaldırma kararını onaylıyor (Avalara).
• 1 Temmuz 2026: 150 avroluk vergi muafiyetinin yerini, ürün başına geçici sabit 3 avroluk bir gümrük vergisi alıyor ve tam beyan verisi zorunlu hale geliyor.
• 1 Kasım 2026’ya kadar: her HS kodu için yaklaşık 2 avroluk AB genelinde bir elleçleme ücreti devreye giriyor ve Ürün Tanımlayıcı (PID) verisi zorunlu oluyor (Avalara).
• 1 Temmuz 2028: AB Gümrük Veri Merkezi devreye girdiğinde sabit 3 avroluk vergi sona eriyor ve normal, ürüne özel vergiler uygulanmaya başlıyor (AB Vergilendirme ve Gümrük Birliği).

Ölçek, aciliyeti açıklıyor. 2024’te AB’ye yaklaşık 4,6 milyar düşük değerli gönderi girdi; bu, günde kabaca 12 milyon paket demek ve bir önceki yıla göre neredeyse iki kat (Avrupa Komisyonu). Bunları güven esasına göre geçiren bir sistem, Brüksel’in kapatmayı hedeflediği tam olarak bu boşluk.

DDP ile DAP arasındaki temel fark

Her iki terim de Incoterms® 2020 teslimat kurallarıdır ve her ikisi de taşımayı alıcının adresine kadar satıcının sorumluluğuna verir. Ayrıldıkları tek nokta şu: varış ülkesinde ithalatçı sıfatını kim taşıyor. Bu tek fark; kimin ödeyeceğini, kimin beyanname vereceğini ve bir hatanın riskini kimin taşıyacağını belirliyor.

DAP (Belirtilen Yerde Teslim), satıcının yükümlülüklerini malların belirtilen varış noktasında boşaltılmaya hazır olduğu noktada sona erdirir. Alıcı ithalat gümrük işlemlerini yapar, ithalat vergisini ve ithalat KDV’sini öder, gerekli lisansları halleder (ICC Academy). Satıcı AB vergi sistemine hiç dokunmaz.

DDP (Gümrük Vergisi Ödenmiş Teslim) ise satıcı için en yüksek yükümlülük taşıyan terimdir. Türk ihracatçı, varışta vergiyi, KDV’yi ve her gümrük formalitesini ödeyerek malları ithalata hazır şekilde teslim eder (Trade Finance Global). KDV uygulanan bir bölgede yalnızca KDV, ülkeye bağlı olarak malın değerinin %19-27’sine ulaşır (Almanya %19, Hollanda %21); yani DDP bir nezaket göstergesi değil, ciddi bir taahhüttür.

DDP’nin içinde pratik bir tuzak var. Türk satıcının AB’de ithalat KDV’si ödeyebilmesi için genellikle bir AB KDV kaydı ve bir EORI numarasına, ya da onun adına hareket edecek bir gümrük temsilcisine ihtiyacı vardır. Bu altyapı olmadan bir alıcıya DDP sözü vermek, paketin sınırda takılmasına yol açar; bu da DDP’nin sunması gereken sorunsuz deneyimin tam tersidir.

Türkiye istisnası: AB Gümrük Birliği ve A.TR

İşte Türkiye için tüm karşılaştırmayı yeniden şekillendiren ve genel “de minimis sona eriyor” haberlerinin neredeyse hiç dokunmadığı detay. Türkiye ve AB, 1995’ten beri bir Gümrük Birliği’ni paylaşıyor. Serbest dolaşımdaki sanayi ürünleri ve işlenmiş tarım ürünlerinin sanayi bileşeni, Türkiye ile AB arasında gümrük vergisi olmadan hareket eder (AB Vergilendirme ve Gümrük Birliği). Bu gümrüksüz statü, kökeni değil serbest dolaşımı belgeleyen bir belge olan A.TR Dolaşım Belgesi ile talep edilir (Access2Markets).

O zaman 3 avroluk sabit vergi Türk yapımı bir kanepe kılıfı, bir kot pantolon veya bir otomotiv parçası için ne anlama geliyor? Mal sanayi ürünü sayılıyorsa ve geçerli bir A.TR ile taşınıyorsa, gümrük vergisi zaten sıfırdı ve sıfır kalıyor. De minimis değişikliği, Gümrük Birliği’nin çoktan kaldırdığı bir tarifeyi aniden geri getirmiyor. İstanbul’dan gelen bir paketin, Shenzhen’den gelen aynı pakete kıyasla farklı bir konumda olmasının yapısal nedeni bu.

Bu durumun tam bir muafiyet olmasını önleyen iki sınır var. Birincisi, A.TR sadece vergiyi kaldırır; ithalat KDV’sine hiçbir etkisi yoktur ve KDV, varışta hâlâ hedef ülkenin oranı üzerinden ödenir (AB Vergilendirme ve Gümrük Birliği). İkincisi, Gümrük Birliği her şeyi kapsamaz: temel tarım ürünleri ile kömür ve çelik (ECSC) malları bunun dışında kalır ve ayrı düzenlemelere tabidir; yani Türk sebze-meyve sevkiyatı, Türk tekstil sevkiyatından farklı kurallara bağlıdır. Terimi fiyatlandırmadan önce malınızın hangi kategoriye girdiğini bilin.

De minimis sonrasında Türkiye için gerçekte ne değişiyor

Manşetleri bir kenara koyarsak, uyumlu bir Türk ihracatçı için asıl değişiklik tarife kaynaklı değil, idaridir. Uygun sanayi mallarındaki gümrük vergisi Gümrük Birliği kapsamında sıfırda kalıyor; gelen şey, daha önce gayriresmi şekilde taşınan her bir pakete uygulanacak yeni yükümlülükler yığını:

• Paket başına tam bir gümrük beyannamesi. Düşük değerli malların yararlandığı gayriresmi, veri açısından hafif gümrükleme, 1 Temmuz 2026’dan itibaren sona eriyor (AB Vergilendirme ve Gümrük Birliği).
• Vergiyi sıfırda tutacak geçerli bir A.TR. Belge olmadan (veya gerekliyse bir tedarikçi beyanı olmadan), paket Gümrük Birliği muamelesini kaybedebilir ve sabit 3 avroluk vergiye ya da standart oranlara tabi olabilir.
• Doğru HS kodları ve PID verisi. Ürün Tanımlayıcı verisi 1 Kasım 2026’ya kadar zorunlu hale geliyor; yanlış veya eksik bir kod gecikme ve yeniden değerlendirmeye davetiye çıkarır (Avalara).
• HS kodu başına yaklaşık 2 avroluk AB elleçleme ücreti. Paket başına küçük görünse de, binlerce sipariş taşıyan bir e-ticaret kataloğunda hızla büyür.
• Güvenilir şekilde tahsil edilen ithalat KDV’si. KDV 2021’den beri ödeniyor, ama sıkılaşan veri kontrolü, değerlendirilmeden geçen paket sayısını azaltıyor. Alman oranlarında 120 avroluk bir siparişte bu 22,80 avro demek; bu, herhangi bir vergi sorusunu gölgede bırakıyor.

Türkiye’nin buradaki riski yoğunlaşmış durumda. Türkiye’nin e-ticaret ihracatının yaklaşık 8 milyar dolara ulaşması bekleniyor; en çok etkilenen kategori ise tekstil ve hazır giyim, bu yüzden Türk ticaret kuruluşları AB’den muafiyet talep etti (Daily Sabah). Bir KOBİ satıcı için maliyet, vergiden ziyade sevkiyat başına uyum yüküdür; DDP bu yükü ihracatçıya, DAP ise alıcıya bırakır.

DDP ve DAP yan yana

İşte de minimis sonrası bir Türkiye-AB sevkiyatı için hazırlanmış tek bir karşılaştırma. KDV ve ücret rakamlarını genel eğilim olarak değerlendirin; kesin sayılar ülkeye ve ürüne göre değişir.

En önemli satır, sondan bir öncekidir. De minimis sonrasında, beklenmedik bir vergi-KDV-ücret faturasıyla varan bir DAP paketi, teslimatın reddedilmesine veya bir yıldızlı yoruma giden en hızlı yoldur. DDP bu şokun önüne, maliyeti satıcının fiyatlandırmasına yukarı doğru taşıyarak geçer.

Örnek hesaplama: 120 avroluk bir Türk paketi, DDP ile DAP

Burası “kim öder” soyutlamasının bir sayıya dönüştüğü nokta. 1 Temmuz 2026’dan sonra Almanya’daki bir tüketiciye gönderilen 120 avroluk bir Türk hazır giyim (Gümrük Birliği kapsamında sanayi malı) sevkiyatını ele alalım. Aşağıdaki her rakam Tahminidir — yayınlanmış AB oranları ve tipik komisyoncu ücretlerinden oluşturulmuş, mekanizmayı göstermek için hazırlanmış örnek değerlerdir, canlı bir teklif değildir. Gerçek rakamlarınız ürüne, ülkeye ve taşıyıcıya göre değişir.

Önce toplamları, sonra son satırı okuyun. Toplam maliyet her iki durumda da aynıdır: 120 avroluk bir siparişte yaklaşık 36,80 avro. DDP ve DAP bu toplamı bir kuruş bile değiştirmez. Değiştirdikleri şey, bu yaklaşık 37 avroyu kimin peşin ödeyeceği ve kimin bundan gafil avlanacağıdır. De minimis sona ermeden önce, aynı paket belki de yalnızca KDV’yle ilgilenerek gayriresmi şekilde geçebilirdi; bu yüzden terim seçimi neredeyse fark etmiyordu. Şimdi bu 37 avro her pakette yapısal bir gerçek, işte bu yüzden Incoterm evraktan stratejiye yükseldi.

Türkiye-AB hatlarında, genellikle KOBİ e-ticaret satıcılarını tüketici siparişleri için DDP’ye yönlendiriyoruz; çünkü kapıya gelen kuryeye KDV ödemek zorunda kalan bir Alman veya Hollandalı alıcı ikinci kez sipariş vermeye pek yanaşmıyor. Dürüst bir uyarı: DDP, satıcının AB KDV kaydı ve EORI’si (veya bir gümrük temsilcisi) hazır olduğunda işe yarar; mallar sanayi ürünü değil tarım veya çelik ürünüyse, yukarıdaki tablodaki sıfır vergi varsayımı geçerli olmaz. [vaka analizi yer tutucu — gerçek bir Sea Gate Türkiye→AB DDP kurulumu ve teslim maliyeti dökümü buraya eklenecek.]

DDP mi DAP mi: karar çerçevesi

Bu beş soruyu kendi sevkiyatınıza sırayla uygulayın. İlk ikisi genellikle kararı belirler.

1. Alıcı kim? Tüketicilere B2C satış → DDP’ye yönelin, çünkü alıcılar teslim edilmiş bir fiyat bekler ve gümrükleme yapmaz. Kendi EORI ve komisyoncusu olan bir şirkete B2B satış → DAP genellikle daha temiz bir çözümdür.
2. AB ithalatçısı olmaya hazır mısınız? DDP, bir AB KDV kaydı ve EORI, ya da sizin adınıza hareket edecek bir gümrük temsilcisi gerektirir. Bu altyapı olmadan verilen bir DDP sözü, paketleri sınırda bekletir.
3. Mal nedir? Geçerli bir A.TR ile sanayi malları gümrüksüz geçer; bu, DDP’yi manşetlerin ima ettiğinden daha ucuza sunulabilir kılar. Tarım veya çelik ürünleri Gümrük Birliği’nin dışında kalır; taahhüt vermeden önce gerçek vergiyi hesaplayın.
4. Alıcı ilişkisi fiyata ne kadar hassas? DDP, tek bir net teslim fiyatı vermenizi ve güvenilirlikle kazanmanızı sağlar. DAP, alıcı gerçekten varışta vergi ve KDV ödeyeceğini anlıyorsa daha düşük görünen bir fiyat sunmanıza olanak tanır.
5. Ne kadar paket, ne sıklıkta? Yüksek hacimli e-ticaret akışları, DDP için tek seferlik AB KDV/EORI kurulum maliyetini haklı çıkarır. Tek seferlik bir B2B palet sevkiyatı için bu nadiren geçerlidir; DAP bu ek yükü ortadan kaldırır.

DDP‘yi seçin eğer: AB tüketicilerine satış yapıyorsanız, AB KDV kaydı alabiliyorsanız (veya bir temsilci atayabiliyorsanız) ve kapıda hiçbir sürpriz istemiyorsanız. DAP‘ı seçin eğer: alıcınız ithalata hazır bir işletmeyse, AB vergi yükümlülüklerini üstlenmek istemiyorsanız ve her iki taraf varış faturasını kabul ediyorsa. İkisi arasında kalırsanız, her ikisini de fiyatlandırın ve toplam teslim maliyeti ile alıcı deneyiminin birlikte karar vermesine izin verin.

Rezervasyon öncesi nakliyecinize sorulacak sorular

Türkiye-AB hattını bilen bir nakliyeci bu beş soruyu da çekinmeden yanıtlar:

1. Benim için DDP gümrüklemesini halledebilir misiniz, kendi AB KDV’ime ve EORI’ime ihtiyacım var mı? Onların sizin gümrük temsilciniz olarak hareket edip edemeyeceğini ya da bunu ayarlayıp ayarlayamayacağını öğrenmek istersiniz.
2. Mallarım A.TR gümrüksüz muamelesine hak kazanacak mı, belgeyi düzenleyebilir misiniz? Bu, sanayi mallarında 0 avro ile standart vergi arasındaki farktır.
3. Paket başına, KDV, ~2 avroluk elleçleme ücreti ve gümrükleme dahil tüm dâhil teslim maliyeti nedir? Sadece navlunu değil, kapıya kadar toplamı isteyin.
4. Yeni kuralların gerektirdiği HS kodlarını ve PID verisini nasıl sağlayacaksınız? 1 Kasım 2026’dan itibaren eksik veri, gecikme ve yeniden değerlendirme demek.
5. DAP için, alıcıya varışta fatura nasıl kesilecek ve alıcı bilgilendirildi mi? Varış faturasını anlayan bir alıcı paketi reddetmez.

Türkiye’den DDP mi DAP mi: hangisini seçmelisiniz?

Başladığımız soruya geri dönelim. AB tüketicilerine satış yapan bir Türk KOBİ için, de minimis sonrasında genellikle doğru seçim DDP’dir; çünkü alıcı teslim edilmiş bir fiyat bekler ve Gümrük Birliği zaten sanayi mallarındaki vergiyi sıfırda tutar, bu da bu terimi Çin merkezli bir satıcının ödeyeceğinden daha az maliyetli sunmanızı sağlar. Kendi ithalat altyapısına sahip bir alıcıya B2B satış için ise DAP daha basit, daha hafif bir sözleşmedir ve AB vergi yükümlülüklerini kayıtlarınızın dışında tutar. Her iki terim altında da geçerli olan bir gerçek var: de minimis değişikliği AB ithalat faturasını gerçek ve tekrarlayan bir kaleme dönüştürdü, bu yüzden seçim artık kozmetik değil.

İkisi arasında tartıyorsanız, atılacak pratik adım, A.TR vergi muamelesi, hedef ülke KDV’si ve yeni ücretler dahil olmak üzere belirli bir paketi her iki şekilde de fiyatlandırmaktır — böylece karar gerçek rakamlarınıza dayanır. Türkiye koridorundaki karayolu ve konsolide navlun hizmetimiz ile gümrükleme ve nakliye ekibimiz, DDP ve DAP’ı yan yana fiyatlandırmak ve mallarınız yola çıkmadan A.TR evraklarını düzene koymak için hazır.

Sıkça Sorulan Sorular

Türkiye’den nakliyede DDP ile DAP arasındaki fark nedir?

DDP (Gümrük Vergisi Ödenmiş Teslim) kapsamında Türk satıcı ithalatçı sıfatını taşır ve AB gümrük vergisini, ithalat KDV’sini ve gümrükleme işlemlerini öder; böylece alıcı paketi hiçbir ödeme yapmadan alır. DAP (Belirtilen Yerde Teslim) kapsamında AB alıcısı gümrükleme yapar ve bu masrafları varışta öder. Toplam maliyet aynıdır; terim sadece kimin ödeyeceğini ve kimin beyanname vereceğini belirler (ICC Academy).

De minimis’in sona ermesi Türkiye’den DDP ile DAP’ı nasıl değiştiriyor?

De minimis sona ermeden önce, düşük değerli paketler genellikle gümrüksüz ve gayriresmi şekilde geçiyordu, bu yüzden terim pek fark etmiyordu. 1 Temmuz 2026’dan itibaren AB, 150 avroluk vergi muafiyetinin yerine ürün başına sabit 3 avroluk bir vergi getiriyor ve her paket için tam bir beyanname zorunlu kılıyor (AB Vergilendirme ve Gümrük Birliği). Bu, paket başına AB ithalat faturasını gerçek ve tekrarlayan hale getiriyor; dolayısıyla DDP veya DAP seçimi şimdi gerçek bir maliyeti kimin üstleneceğini belirliyor.

Türk malları de minimis sonrasında hâlâ AB gümrük vergisi öder mi?

Çoğunlukla hayır. AB-Türkiye Gümrük Birliği kapsamında, serbest dolaşımdaki sanayi malları geçerli bir A.TR Dolaşım Belgesi ile gümrüksüz hareket eder ve bu muamele de minimis reformundan etkilenmemiştir (Access2Markets). A.TR yalnızca vergiyi kaldırır, KDV’yi değil; ayrıca tarım veya kömür-çelik mallarına uygulanmaz, bunlar ayrı kurallara tabidir.

Türkiye’den DDP, AB ithalat KDV’sini kapsıyor mu?

Evet. DDP, satıcının varıştaki tüm ithalat masraflarını, ithalat KDV’si dahil ödemesi anlamına gelir; bu oran ülkeye bağlı olarak malın değerinin yaklaşık %19-27’sidir (Almanya %19, Hollanda %21). Bunu ödemek için Türk satıcının genellikle bir AB KDV kaydına ve bir EORI numarasına, ya da kendi adına hareket edecek bir gümrük temsilcisine ihtiyacı vardır.

Türkiye’den AB’ye nakliyede e-ticaret satıcıları için DDP mi DAP mi daha iyi?

DDP genellikle B2C e-ticaret için daha iyidir; çünkü tüketiciler teslim edilmiş bir fiyat bekler ve sürpriz bir vergi-KDV faturasıyla gelen bir paketi reddedebilirler. DAP, ithalata hazır B2B alıcılara uygundur. Gümrük Birliği sanayi mallarındaki vergiyi sıfırda tuttuğu için, Türkiye’den DDP sunmak, genel de minimis haberlerinin ima ettiğinden daha ucuzdur.

A.TR belgesi nedir ve şimdi neden önemli?

A.TR Dolaşım Belgesi, malların AB-Türkiye Gümrük Birliği kapsamında serbest dolaşımda olduğunu kanıtlar; bu da sanayi mallarının AB’ye gümrük vergisi ödemeden girmesini sağlar (AB Vergilendirme ve Gümrük Birliği). De minimis sonrasında her paket için tam gümrük verisi gerektiği için, geçerli bir A.TR, vergiyi sabit 3 avroya veya standart tarifelere düşürmek yerine sıfırda tutan şeydir. İthalat KDV’sini ortadan kaldırmaz.